近年来深圳已基本建成了集装箱枢纽港、华南地区航空门户机场和亚太地区重要的物流枢纽城市。深圳物流的运行效率全国，已经接近全球中等发达国家的物流运行水平，截至2010年，深圳市物流企业增加值达到900亿元，占GDP比重为9.67%，同比增长14.07%。为了推动深圳现代物流业的持续快速发展，增强物流业对深圳经济增长的拉动作用，深圳海关不断改革创新，努力推动深圳发展建设成为一个国际性物流枢纽城市。
保税物流是现代物流产业发展的一种新兴形态。深圳海关支持企业在保税区、出口加工区等特殊监管区域拓展保税物流功能，满足了即时生产、零库存、网上订货等新型生产、运输和经营方式的需求。深圳海关还在支持下鼓励和引导企业在海关特殊监管区域和保税监管场所内设立高端产品研发中心、检测维修服务中心并开展仓储、配送、分拨等物流服务，以此延长产业链，提高附加值，有效地帮助企业降低经营成本。
据介绍，近年来，深圳海关一直大力配合深圳特殊监管区域建设。从全国个保税区——沙头角保税区，到随后的出口加工区、保税物流园区、出口监管仓库，再到目前开放程度、功能全、政策便利的保税港区，深圳海关不断从政策咨询、设计规划、功能优化等方面给予支持，努力促进培育深圳新的经济增长点。目前，深圳现有的海关特殊监管区域包括3个保税区、1个保税物流园区、2个出口加工区、1个保税港区；保税监管场所包括27个保税仓库、35个出口监管仓库以及1个保税物流中心。
海关特殊监管区域及保税监管场所，已经成为深圳经济的新高地。据透露，深圳海关鼓励和引导企业在海关特殊监管区域和保税监管场所内设立高端产品研发中心、检测维修服务中心并开展仓储、配送、分拨等物流服务，以此延长产业链，提高附加值，有效地帮助企业降低经营成本。目前，华为、神舟电脑、腾邦、怡亚通等大批产业巨头，充分利用海关便利政策，国际竞争力不断提升。
下面让我们了解一下深圳海关的历史：
“深圳海关的前身为‘九龙关’，1887年4月在中国香港成立。”据深圳海关副关长李小敏介绍，1949年10月，接管了九龙关并将其总部机构由中国香港撤回深圳。1950年1月，根据的决定，“九龙关”更名为“*共和国九龙海关”，保留“九龙”这个关名，其意义在于显示中国维护国家和领土完整的决心。
1997年7月1日，中国香港回归祖国，本着“”的原则，将“九龙海关”更名为“深圳海关”，而当时的亲笔题写了“*共和国深圳海关”的新关名。
历经了百年沧桑变迁的深圳海关，如今已发生了翻天覆地的变化。深圳罗湖海关已是全国的旅检海关，每天客流量多达30万人次。而皇岗海关，已是全国一个货物和旅检实行24小时过关的海关。另一个海关——深圳湾海关，则是全国一个实行“一地两检”的海关。拥有了诸多“全国”的深圳海关，在为深圳经济建设服务的同时，为深圳民企保驾护航，积极为民企创新产品、驰骋国际市场搭建平台。
国家剪彩的口岸
2007年7月1日，国家为深圳湾口岸开通剪彩。作为由国家剪彩的口岸，5个曾到此视察，深圳湾海关就是一个光荣的海关，对深圳湾海关视察指导和提出的要求激发了深圳湾海关的全体员工的自豪感、荣誉感、责任感和使命感，构成了深圳湾海关重要的精神基石。
（一）*单证
１．进出口货物报关单、进出境货物备案清单
２．提运单（海运提单、空运提单、铁路运单等）、进出仓单、进出厂单 ；
３．商业 ；
４．商业运箱单（码单、明细单） ；
５．合同协议 ；
６．报关单证证明联签发打印申请表 ；
为提高高科技企业的通关效率，深圳海关还积极开展了通关全过程中风险的监控分析、智能判别和信息反馈，增强管理有效性。并按照“诚信导向，守法便利”原则，推行风险式分类管理，科学衡量企业和商品等要素的风险等级，对不同信用等级的企业实行分类处置。特别是，深圳海关首创的客户协调员制度，让那些规模大、信誉好的企业享受到更多便利通关带来的好处。在这一创新管理模式下，客协企业通关速度明显加快，企业人力成本也得到节约，比如中兴通讯[28.44 0.04%]过去有6人专门办理通关事务，后来减少到2人。目前，深圳关区共有108家客协企业。其中，有73家加工贸易客协企业采取了“零库存”经营方式，实现了料件、货物的高速流转。今年6月，深圳海关还推出“客户协调员企业服务平台”，为关区内所有客协企业提供个性化、增值性、深层次的超ＶＩＰ服务，企业足不出户就能与海关保持实时联系。通过这一零距离沟通服务平台，让守法企业获得更多增值服务。
-/gbafafc/-
http://www.slkgpkf.com
