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深圳市敏捷国际供应链管理有限公司专业从事深圳保税仓储物流、深圳坪山保税区仓库、深圳出口加工区仓储报关、深圳代理进出口报关行、出口退运返修、保税检测维修以及香港进出口等开展仓储、物流、报关服务;公司拥有一支年轻专业化的团队,多年来一直为国内、外客户知名企业提供综合物流服务方案。

    寻求坪山综合保税区海关监管仓
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    寻求坪山综合保税区海关监管仓

    更新时间:2020-11-04   浏览数:14
    所属行业:物流 进出口代理
    发货地址:广东省深圳市  
    产品规格:
    产品数量:9999.00单
    包装说明:
    单 价:200.00 元/单
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    1、保税区仓储:园区仓库租金、装卸费等物流费用远低于国外,可将确定或有意要销往中国华南地区的货物存入保税仓做为仓储配送;
    2、出口货物退运检测维修复出口:解决出口的货物因质量,包装,国外清关问题退运回国复出口问题
    3、保税区转厂退税:国内货物进入出口加工区视同出口,实行入区退税,“园区一日游”代替出口复进口和加工贸易深加工结转的“香港一日游”,企业通过园区可节省大量物流成本和时间成本
    4、保税区集拼:出口加工区内可以开展: 国际中转、国际转口贸易、国际采购、国际配送,可整入散出或散入整出;
    5、 保税进出境:对从国外运入的货物予以保税(免关税、免和免批文)
    6、 转口贸易:出口加工区可转运至国外其国家或地区(实现保税政策);
    7、 保税区报关:进出口清关、转关、商检
    8、 简单加工:出口加工区可进行商业性简单加工,如货物分类、分装、包装、挑选、贴商标、刷唛头头等;
    9、深圳保税区仓库货物存储期没有限制
    本公司是一家以主营保税仓储,保税一日游,退运返修,进出口代理良好企业。坪山出口加工区转厂优势:1.无需海关监管车,2.无需仓储.3.无需卸货.4.提前审核资料,三个小时可以完成进出口申报。 专注为企业工厂代理出口退税、转口贸易、退港维修、出口退运代理、进出口报关、出口加工区保税仓储、余料结转等出口加工区服务。 保税物流可定义为:货物在进出口过程中处于保税状态,在海关的监管下进行的运输、存储、加工等物流活动。 深圳出口加工区按照国际惯例运作,具有进出口加工、国际贸易、保税检测维修等
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    转厂是海关术语,转厂就是两个都是国内的企业,通过保税区完成买卖交易,也称一日游:加贸企业将保税料件加工的产品结转给另一加贸企业加工后复出口的经营活动。对于国内采购的部分原材料生产的产品可以退税。
     除了加工贸易企业之间的转厂,在实际贸易中,会存在很多的其它情况:1、有很多半成品供应商销售产品给成品生产商时遇到困难。成品生产商是加工贸易企业,而供应商是一般贸易企业。成品生产商要求做转厂,供应商无法转厂;2、同时加工贸易企业的两家工厂,由于归属的主管海关不同,手册备案信息差异等问题,都可能导致无法转厂;
      对于以上的问题,通过保税区,可以实现“转厂”操作,达成贸易交货;解决更多非加工贸易企业之间的转厂。
      1、一般企业销售产品给加贸企业要用“间接转厂”,就是供应商把产品出口到保税区,加贸企业再用加贸手册从保税区报关进口。这可以完全解决一般制造企业与加贸企业的转厂问题。同时,加贸企业进口是保税的,而供应商出口后可以向税务局申请出口退税。
      2、同是加工贸易的两家工厂,因为隶属的主管海关不一样、手册备案的货物信息有差异,通过保税区操作,实现转厂交货的目的。双方工厂分别拿手册资料到保税区海关报关出口或进口,而且载货车辆入区不需卸货,当天即可出区通关进口,实现“一日游”操作(实际只需3个小时左右)。
    3、加贸工厂供货给一般工厂,即出口转内销,也是“转厂”模式:加贸工厂将货物以手册保税核销的方式出口到保税区(深圳出口加工区),一般工厂则以一般贸易的方式征税进口国内。
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    深圳保税仓库有很多,功能也很多,很多企业对于选择哪个保税仓,选择哪种功能上很是困扰,下面介绍几项保税区的服务项目。
    1、保税区仓储:园区仓库租金、装卸费等物流费用远低于国外,可将确定或有意要销往中国华南地区货物的库存转移到深圳出口加工区(距离说明);在深圳出口加工区、盐田港保税物流园区、广州保税物流园区货物存储期没有限制
    2、出口货物退运检测维修复出口:解决出口的货物因质量,包装,国外清关问题退运回国复出口问题
    3、保税区转厂退税:国内货物进入出口加工区、盐田港保税物流园区即视同出口,实行入区退税,“保税区一日游”代替出口复进口和加工贸易深加工结转的“香港一日游”,企业通过园区可节省大量物流成本和时间
    4、保税区集拼:深圳出口加工区、盐田港保税物流园区、出口加工区内可以开展:国际中转、国际转口贸易、国际采购、国际配送,可整入散出或散入整出;
    5、保税进出境:对从国外运入的货物予以保税
    6、转口贸易:深圳出口加工区可转运至国外其国家或地区(免关税、免和免批文);
    7、保税区报关:进出口清关、转关、商检
    8、简单加工:深圳出口加工区可进行商业性简单加工,如货物分类、分装、包装、挑选、贴商标、刷唛头头等;
    优势:减少货物流通积压的资金;缩短资金流通的周期;降低经营成本和风险;便于国际和国内配送;降低物流成本
    9、货物进口到保税区仓储、分拣、更换包装再进口国内
    国外集中采购货物入区仓储,暂存(暂免进口征税),保税仓库内进行包装,分拣,简单加工等,再分批进口到国内(一般贸易进口、手册免税进口);利用保税区暂缓交税缓解企业整批进口税金压力、充分利用保税区仓库做到企业仓储外包等目的。
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    什么是转厂: 深加工结转,俗称“转厂”或者“结转”。加工贸易企业将保税进口料件加工的产品转至另一加工贸易企业进一步加工后复出口的经营活动。
    1、一般企业销售产品给加贸企业要用“间接转厂”,就是供应商把产品出口到保税区,加贸企业再用加贸手册从保税区报关进口。这可以完全解决一般制造企业与加贸企业的转厂问题。同时,加贸企业进口是保税的,而供应商出口后可以向税务局申请出口退税。
    2、同是加工贸易的两家工厂,因为隶属的主管海关不一样、手册备案的货物信息有差异,通过保税区操作,实现转厂交货的目的。双方工厂分别拿手册资料到保税区海关报关出口或进口,而且载货车辆入区不需卸货,当天即可出区通关进口,实现“一日游”操作(实际只需3个小时左右)。
    那么关于保税区一日游的操作流程是什么呢?首先保税区内的物流企业的报关员对车辆进入进行报关,这个过程类似于出口,车辆要做到报关和进出的车辆车牌一致,报关的货物和进入的货物一致 ; 然后得到允许车辆进入保税区 ; 在物流企业的保税仓库待会再去保税区兜个圈,报关员再去报关要带货离开保税区,在系统确认并结单同意后,车辆可以带货驶出保税区,车辆也要做到报关和进出的车辆车牌一致,报关的货物和进入的货物一致.
    简单来说就是:进入之前报关>允许后进入保税区>出去前报关>允许后车辆驶出保税区.
    那么这个流程中除了是完成转厂需求的公司为什么加工企业要通过保税区来做缓冲带呢,其实进入保税区的企业一般的目的就是完成企业的核销和退税.这边也顺说说什么是加工贸易企业:这个加工贸易企业一句话概括就是看哪个地方的劳动力廉价就使用这廉价劳动力,并运用外来的的材料和零件,生产成成品之后再次出口到国外,这样实现利润的大化也保证了产品的优质质量,企业只有一方是加工贸易企业或者双方都是.这里就可以说明现在因为这个现实意义也有对应的政策:加工贸易企业进口原材料暂时免纳税,他们的产品终必需出口核销,所以加工贸易企业不能在国内直接采购和销售,但是保税区这个等同于在境外的意思,所以通过保税区是可以实现转厂的,因此这就是保税区一日游的意义所在了.上有政策下有对策这句话是不折不扣的大实话.这个就是保税一日游流程.
    案例说明
    1.这边举个例子某加工贸易企业,是在日本购进的收音机内部精密零件,在中国大陆使用廉价劳动力,但是另一家国内知名企业想要这批零件,生产并卖到西部,但是这样是不能直接转厂的,这时候就需要保税区这个[境外关内]得天独厚的政策优势进行企业间的转厂,如果进出保税区这个流程内完成的话我们就称之为保税区的一日游.

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