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深圳市敏捷国际供应链管理有限公司专业从事深圳保税仓储物流、深圳坪山保税区仓库、深圳出口加工区仓储报关、深圳代理进出口报关行、出口退运返修、保税检测维修以及香港进出口等开展仓储、物流、报关服务;公司拥有一支年轻专业化的团队,多年来一直为国内、外客户知名企业提供综合物流服务方案。

    上海退运返修如何操作 退运检测维修
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    上海退运返修如何操作 退运检测维修

    更新时间:2020-09-10   浏览数:14
    所属行业:商务服务 出口货运运输
    发货地址:广东省深圳市  
    产品规格:
    产品数量:9999.00件
    包装说明:
    单 价:3000.00 元/件
    退运报关资料
    提供准确的返修货物商品编码,名称,型号,件数,净毛重等装箱单和形式,无须提供货物原出口时的报关单证,无需跟海关申请退运报告。
    上海退运返修如何操作
    2017年5月有3柜玩具出口印度,船已经到港一个月了,客人迟迟不安排提柜,产生不少费用,客户显然不会提货了,我们要求货代跟船公司说明我们弃货,但是货代说至少半年才能弃货。
    那么问题来了,半年后的港口费用估计是个天文数字,本公司肯定负担不了。货值也很低,将来费用肯定大大多于拍卖的货值。具体的问题如下:
    1. 船公司肯定会跟我们追索这些费用吗?
    2. 是追索货代还是追索我们?
    3. 我们如果付不上,他们会走法律程序吗?
    方法/步骤
    1、转卖,是不是可以在目的国找到其他买家,更改提单收货人然后卖给他们,当然肯定要打折。 这样做也有很大制约,一个是产品是不是订制的不好转卖,一个是要找到愿意接手的客户;
    2、置之不理,那就什么都不管了,责任费用全部让你的货代去扛。这是坑人的,也许你们没事,但接你这票货的货代业务员和公司就倒了大霉了,也许一个人就会因此失业或者损失很多钱。关键是这事并不是人家的责任。当然对方也许也会跟你们打官司,那就有的扯了。我曾经就帮人背锅,损失了好多提成,也离职了,各种心酸也就不提了,太坑人了。当然我那次总的金额不是太大,所以没有打官司。如果金额足够大,打官司的话,你们作为发货人还是很可能会输的,从法律上来说,根据海商法86-88条,收货人出了问题,肯定要找发货人承担费用。
    3、主动弃货,首先要让你的货代找目的港的代理帮忙,先把收货人改成指定的代理,然后以代理的名义弃货。为什么要这样呢?因为如果不更改收货人,发货人单方面应该是很难弃货的。但是这样改了之后,这个目的港的代理就要承担很多责任了,包括弃货的费用和责任都要他们承担,这个条件肯定要你们跟货代协商好,人家愿不愿意帮你们这么做,做了你们需要承担多少费用。
    4、退运回国。可以暂退运至国内保税区,保税区相当于国外,货物退运至保税区仓储,贴标,更换包装,检测维修等不需办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物,也无需缴税,也无需向海关缴纳保证金。
    注意事项
    1、国外确定弃货,要尽快处理,以免达到3个月海关拍卖,越久自己越被动;
    2、千万别签无单放货,如果海运是国外指定货代,一定要收到全款再放货
    上海退运返修如何操作
    借助海关在深圳设立的检测维修中心进行售后维修:不需要办理复杂的退运手续,只需要装箱单、形式跟海关申报,不用原始单证;无需向海关申请退运货物协议, 免中检,无需交纳保证金方案。
    流程:工厂将货货经香港码头送进检测维修保税区仓库(或者从盐田码头转关入区),厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到仓库维修,改换包装,改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。
    上海退运返修如何操作
    相比传统处理退运方式,优劣势分析:
    (1)无须办理复杂的退运手续,无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
    (2) 复杂问题简单化, 节约时间、成本. 特别从香港码头提货到检测保税区(进区仅需打EDI单)只需3小时。
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