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深圳市敏捷国际供应链管理有限公司专业从事深圳保税仓储物流、深圳坪山保税区仓库、深圳出口加工区仓储报关、深圳代理进出口报关行、出口退运返修、保税检测维修以及香港进出口等开展仓储、物流、报关服务;公司拥有一支年轻专业化的团队,多年来一直为国内、外客户知名企业提供综合物流服务方案。

    东莞质量问题退运返修保税区售后服务点
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    东莞质量问题退运返修保税区售后服务点

    更新时间:2020-09-10   浏览数:17
    所属行业:商务服务 出口货运运输
    发货地址:广东省深圳市  
    产品规格:
    产品数量:9999.00件
    包装说明:
    单 价:3000.00 元/件
    在深圳出口加工区转厂的优势
    1.运输成本
    运输成本较中港运输成本较低,两趟内陆运输往返,运输成本较低。
    2.报关费成本
    加工区一进一出报关费,无杂费。
    3.仓租搬卸成本
    车辆无论吨车柜车都无需搬卸及更换车头,降低了运输及仓租搬卸成本。
    4.估价成本
    进口如是一般贸易,进口估价时加工区海关为了鼓励新进企业在估价方面给予一定支持。
    5.时间成本
    东莞质量问题退运返修保税区售后服务点
    关于出口退运
    “一千个人眼中有一千个哈姆雷特”,同样有关出口货物退运,的问题,也是众说纷云,很多东西看少了,了解不够深入;看多了,却让人眼花缭乱。相信大家都想的到一个实用,的流程。从事物流行业以来,我一直在总结中 ,下面是我为大家说一下作的退运的正确的流程,也是科学的流程!
    厂家出口一批LED灯LED显示屏到美国后因质量不符需要退运国内工厂维修然后复出口,但正常手续非常麻烦:首先向海关提供质量问题国外证明、交纳保证金、原出口的所有报关和商检资料中检质检报告等,的风险还是政策风险,海关三级审批,而且海关审核审批通过快也需要一个月,在此期间产生昂贵的码头费等费用。还有很大的可能性海关不批,因为通过率非常低。若海关审核不通过,则需要从新申请或退回国外,有些客户甚至半年才能退回工厂,同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。费时费力又浪费钱,何必不采用保税区退运模式呢?
    方法/步骤
    出口返修货物退运流程:
    1、从国外把不良品或需要退运的货物申请退运至香港;
    2、安排中港车经皇岗口岸在海关系统申请通关一体化申报运至深圳出口加工区检测维修中心;
    3、在深圳出口加工区的闸口宝通窗口入海关停车场,取IC卡后等待系统放行后入国际检测维修中心仓库;
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    4、安排维修场地场地,货主备齐物料及工具,并安排工程师及工人入检测维修中心进行检测维修或者更换包装;
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    5、维修好后,依货主需求安排重新出口到码头口岸或者香港仓库。
    并没有限制进出口国家都要一样的。而且可以分批复出口,可以跟国内一般贸易报到保税区的货物拼箱走;
    注意事项
    1、型号如实备案申报;
    2、申报新旧程度准确申报,如没有申报几成新旧,系统默认为新货;
    3、在保税区不许更换型号;
    4、维修更换的报废品、残次品、废料等原则上出香港处理,不得运进境;
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    保税区返修操作流程:
    工厂提供基本资料,货物从国外退到香港(注:选择香港是因其为自由贸易港,退运不需要做检)后,经新港码头托运至深圳出口加工区或者其他保税区(注:深度维修换零件只有在深圳出口加工区才是合法的),由厂方安排技术人员和配件以及相关检测仪器进区到保税仓库维修,更换包装,维修完成直接经香港或其他码头出运。由于境内关外的功能,货物不用缴税也不用交保证金,对单据要求不高,只需提供箱单即可。
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    相比传统处理退运方式,优劣势分析:
    (1)无须办理复杂的退运手续,无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
    (2) 复杂问题简单化, 节约时间、成本. 特别从香港码头提货到检测保税区(进区仅需打EDI单)只需3小时。
    政策解析:深圳检测维修中心境内关外,国外的货物自由进出保税区
    点评:深圳出口加工区有境内关外的政策,即是在国家边境内,但又不是国内海关所管辖的,货物从国内进入保税区等于出口,从保税区进入国内等于进口(要报进口关),地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外,还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。
    俗语总结:保税区就是国外的地方,国外的货物自由进出保税区(实际等同于国际中转),海关给予政策让企业在保税区内进行退运加工,国际中转,转厂(出口复进口). 联想,IBM,富士康等大型企都在区内设置退运货物维修中心;
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